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十、加强重点企业财政补助。对宁波市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物资生产企业(含配套企业)实施的扩大产能支持防疫工作技术改造项目,优先列入市级重点工业投资(技术改造)项目计划,市级财政按照其投入(包括设备、技术、软件投入和安全生产投入)给予不超过20%、最高3000万元的补助。对列入宁波市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物资应急储备计划的生产企业,市级财政按照《宁波市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物资收储和使用管理办法》,按照成本费用和一定的利润率给予产品购置。扩大研发投入补助,对参与疫情防控开展防护用品、消毒制品、检验检测、药物研制、应急装备等新技术、新产品研发的生产企业,其发生的研发投入不受申报基本条件限制,可申请享受研发投入专项激励资金资助。

倒过来,中国为什么有很多东西能够出口呢?因为我们的成本优势。大家想一想,中国刚开放的时候,中国人落进口袋的收入大概是美国的百分之一,是一百倍的差距,一打开壁垒,这个对流的猛烈已经不是经济学了,这是物理学了。但成本永远存在一个诅咒,世界上经济学教科书很多,成本变化的图形从侧面看都像一只碗,它先是一路下降,等降到了最优点,就掉头向上。在座各位应该都懂这个道理,比如一个流水线刚开始生产,工人不熟练,还达不到最优技术产出,然后单位成本会逐渐下降,降到了最优点时,你扩大产能,投资,招工人,但这时投资和工人都开始贵了,扩建要占地,地也贵了。这是经济活动不可改变的铁律。

4月21日,国海证券2017年年报出炉,公司的经营业绩并不理想,报告期内国海证券实现的营收、净利出现双降情形。财务数据显示,公司2017年实现营业收入约为26.59亿元,较上年同期同比下降30.73%,对应实现归属于上市公司股东的净利润约为3.76亿元,较上年同比下降63%。期间国海证券实现的扣非后净利润也同比下降超六成。国海证券曾在3月3日披露的业绩快报中表示,受证券市场持续震荡调整、交易量同比下降、市场无风险利率持续上行、债券价格单边下跌、公司债发行规模下降等市场因素以及公司部分业务受限的不利影响,公司整体业绩下滑。

明年起货车实施不停车称重检测调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,并确保不增加货车通行费总体负担。封闭式高速公路收费站入口同步实施不停车称重检测,提高货车通行效率。为杜绝恶意逃费行为,发改委明确,要建立健全交通运输部门与公安部门间有关交通管理信息共享机制,从源头杜绝“大车小标、大车小签”等行为。依托北斗卫星定位、视频识别、大数据分析等技术手段,开展联网收费稽查体系建设,加强对恶意偷逃通行费的车辆监管与稽查。

6月28日,由广州南沙开发区管委会指导,南方财经全媒体集团主办、广东海丝研究院承办,广州中国科学院工业技术研究院、广东海洋协会协办的第一届“海丝论坛”暨海洋科技创新与产业发展研讨会在广州南沙区开幕。南沙区委常委、区政府党组副书记谢明在致辞时表示,本次论坛聚焦海洋科技创新与产业发展,是广东海丝研究院对南沙提供智力支持的重要举措。

懦弱又虚伪,国产航母通过台海的浪花,拍出“台独”分子的丑态!第二,外国力量靠不住,发出“弃子的哀嚎”。保护中国自己安全的航母通过台海,“台独”一片哀嚎,讽刺的是,国外军舰耀武扬威通过台湾海峡,“台独”却像打了鸡血一样。“台独”分子气焰嚣张,一部分原因来自外部势力的支持。今年以来,美国军舰在台海活动频繁,9次“通过”台湾海峡,最近一次就在一周前的11月12日。每次外国军舰“路过”,“台独”分子都媚态尽显,大谈“自由通行”,附和“一个自由开放印度-太平洋”的美国论调。哪怕美国军舰在局势敏感时只想“低调通过”,蔡英文政府也要大书特书“来自美国的支持”。

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